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Längster Tunnel der Welt: Gotthard, Lærdal, Ryfylke und mehr

Harry Oliver Clarke Cooper • 2026-07-05 • Gepruft von Mia Schneider

Wer sich auf die Suche nach dem längsten Tunnel der Welt macht, stößt schnell auf eine überraschende Erkenntnis: Die Antwort hängt von der Kategorie ab. Der Gotthard-Basistunnel in der Schweiz ist mit 57,1 Kilometern der längste Eisenbahntunnel, während der Lærdalstunnel in Norwegen mit 24,5 Kilometern die längste Straßenverbindung unter der Erde bietet.

Längster Tunnel der Welt (Eisenbahn): Gotthard-Basistunnel, 57,1 km · Längster Straßentunnel: Lærdalstunnel, 24,5 km · Längster Unterwassertunnel: Ryfylke-Tunnel, 14,5 km · Tiefster Unterwassertunnel: Ryfylke-Tunnel, 292 m unter Meeresspiegel · Längster Tunnel in den Alpen: Gotthard-Basistunnel, 57,1 km · Längster Autotunnel Europas: Lærdalstunnel, 24,5 km

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Ob der Brenner-Basistunnel (geplant 55 km) den Gotthard übertreffen wird, hängt vom Baufortschritt ab
  • Der Rogfast-Tunnel (26,7 km) in Norwegen könnte den Lærdalstunnel als längsten Straßentunnel ablösen – der Eröffnungstermin steht noch nicht fest
3Zeitleisten-Signal
  • 2016: Gotthard-Basistunnel eröffnet und neuer Rekordhalter (Guinness World Records (Rekordbuch))
  • 2020er Jahre: Rogfast-Tunnel und Brenner-Basistunnel könnten neue Rekorde aufstellen
4Wie es weitergeht
  • Der Brenner-Basistunnel soll 55 km lang werden und den Gotthard als längsten Eisenbahntunnel ablösen
  • Der Rogfast-Tunnel mit 26,7 km wird voraussichtlich der neue längste Straßentunnel der Welt

Die Tabelle fasst die wichtigsten Rekordhalter auf einen Blick zusammen.

Die sieben wichtigsten Rekorde – ein Überblick über die Kategorien und ihre Spitzenreiter.
Kategorie Rekordhalter Länge
Längster Tunnel (gesamt) Gotthard-Basistunnel 57,1 km
Längster Eisenbahntunnel Gotthard-Basistunnel 57,1 km
Längster Straßentunnel Lærdalstunnel 24,5 km
Längster Unterwassertunnel Ryfylke-Tunnel 14,5 km
Tiefster Unterwassertunnel Ryfylke-Tunnel 292 m unter Meeresspiegel
Längster Tunnel Europas Gotthard-Basistunnel 57,1 km
Längster Autotunnel Europas Lærdalstunnel 24,5 km

Was sind die 5 längsten Tunnel der Welt?

Die fünf längsten Tunnel insgesamt

  • Gotthard-Basistunnel (Schweiz) – 57,1 km. Der längste Eisenbahntunnel der Welt, eröffnet 2016 (Guinness World Records (Rekordbuch)).
  • Seikan-Tunnel (Japan) – 53,9 km. Ein Eisenbahntunnel unter der Meerenge von Tsugaru, eröffnet 1988 (ingenieur.de (Ingenieurportal)).
  • Eurotunnel (Frankreich/Großbritannien) – 50,5 km. Verbindet das europäische Festland mit Großbritannien unter dem Ärmelkanal (Railway Technology (Fachportal für Bahntechnik)).
  • Lærdalstunnel (Norwegen) – 24,5 km. Der längste Straßentunnel der Welt, eröffnet im Jahr 2000 (National Geographic (Reise- und Wissenschaftsmagazin)).
  • Tianshan Shengli Tunnel (China) – 22,13 km. Der längste Expressway-Tunnel der Welt, anerkannt am 16. Dezember 2025 (Guinness World Records (Rekordbuch)).

Unterschiede zwischen Eisenbahn- und Straßentunneln

Die Rangliste zeigt ein klares Muster: Die drei längsten Tunnel der Welt sind Eisenbahntunnel. Straßentunnel sind deutlich kürzer, weil sie breitere Fahrspuren, Belüftungssysteme und Fluchtwege benötigen. Der längste Straßentunnel – der Lærdalstunnel – ist weniger als halb so lang wie der Gotthard-Basistunnel. Der Tianshan Shengli Tunnel ist ein Sonderfall: Er ist zwar ein Expressway-Tunnel für den Straßenverkehr, wird aber in vielen Rankings als eigener Rekord geführt.

Fazit: Die Liste der fünf längsten Tunnel zeigt: Eisenbahn- und Expressway-Röhren dominieren. Straßentunnel bleiben wegen höherer Sicherheitsanforderungen kürzer – das begrenzt ihre maximale Länge.

Das Muster ist eindeutig: Je strenger die Sicherheitsauflagen, desto kürzer fallen die Tunnel aus.

Ist der Gotthardtunnel der längste Tunnel der Welt?

Der Gotthard-Basistunnel und seine Länge

Ja – der Gotthard-Basistunnel ist mit 57,1 km der längste Tunnel der Welt, wenn man alle Kategorien zusammenzählt. Er verläuft zwischen Erstfeld und Bodio in der Schweiz und wurde am 1. Juni 2016 eröffnet (Guinness World Records (Rekordbuch)). Die Bauzeit betrug rund 17 Jahre, die Kosten lagen bei über 12 Milliarden Schweizer Franken.

Abgrenzung zum Gotthard-Straßentunnel

Der Gotthard-Straßentunnel ist mit 16,9 km zwar ebenfalls beeindruckend, aber nicht der längste Straßentunnel der Welt. Er liegt in Europa auf Platz 2 hinter dem Lærdalstunnel. Die Verwechslung entsteht, weil beide Tunnel dasselbe Gebirge durchqueren – aber für unterschiedliche Verkehrsmittel gebaut wurden.

Fazit: Der Gotthard-Basistunnel hält den absoluten Rekord. Der Gotthard-Straßentunnel bleibt ein separates Bauwerk – 40 Kilometer kürzer und für Autos ausgelegt.

Die Verwechslung der beiden Tunnel zeigt: Der Name allein sagt noch nichts über die Kategorie.

Was ist der längste Unterwassertunnel der Welt?

Ryfylke-Tunnel in Norwegen

Der Ryfylke-Tunnel in Norwegen ist mit 14,5 km der längste Unterwassertunnel der Welt. Er liegt 292 Meter unter dem Meeresspiegel und ist damit auch der tiefste (Blick.ch (Schweizer Nachrichtenportal)). Der Tunnel verbindet die Gemeinden Stavanger und Ryfylke und ist Teil des norwegischen Küstenstraßensystems.

Weitere bedeutende Unterwassertunnel

Der Seikan-Tunnel (53,9 km) in Japan und der Eurotunnel (50,5 km) sind ebenfalls Unterwassertunnel, aber reine Eisenbahntunnel. Der Ryfylke-Tunnel ist der längste, der für den Straßenverkehr unter Wasser führt. Der Unterschied: Eisenbahntunnel unter Wasser sind meist länger, weil Züge keine Belüftungsschächte in gleicher Dichte benötigen.

Fazit: Der Ryfylke-Tunnel bleibt der Rekordhalter für Straßenfahrzeuge unter Wasser. Wer den längsten Unterwassertunnel überhaupt sucht, landet beim Seikan-Tunnel in Japan – der ist aber reine Eisenbahn.

Der Vergleich macht klar: Unterwassertunnel für Züge sind grundsätzlich länger als solche für Autos.

Was ist der längste Straßentunnel der Welt?

Lærdalstunnel – der Rekordhalter

Der Lærdalstunnel in Norwegen ist mit 24,5 km der längste Straßentunnel der Welt. Er verbindet die Ortschaften Aurland und Lærdal und wurde im Jahr 2000 eröffnet (National Geographic (Reise- und Wissenschaftsmagazin)). Die Fahrt durch den Tunnel dauert bei normaler Geschwindigkeit etwa 20 Minuten.

Die längsten Straßentunnel in Europa

Die Überraschung

Der Lærdalstunnel ist einstraßig und hat keine Notausgänge – stattdessen gibt es alle 6 Kilometer Wendemöglichkeiten. Das macht ihn sicher, aber auch besonders.

Norwegen setzt mit dem Lærdalstunnel den Maßstab – sein Design zeigt, wie Sicherheit auch ohne Standard-Notausgänge funktionieren kann.

Was ist der längste Eisenbahntunnel der Welt?

Gotthard-Basistunnel – Spitzenreiter

Der Gotthard-Basistunnel ist mit 57,1 km der längste Eisenbahntunnel der Welt. Er ist Teil der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) und ermöglicht eine schnelle Nord-Süd-Verbindung durch die Schweizer Alpen (Guinness World Records (Rekordbuch)).

Weitere lange Eisenbahntunnel

  • Seikan-Tunnel (Japan) – 53,9 km (ingenieur.de (Ingenieurportal))
  • Eurotunnel (Frankreich/Großbritannien) – 50,5 km (Railway Technology (Fachportal für Bahntechnik))
  • Lötschbergtunnel (Schweiz) – 34,6 km
  • Mount-Macdonald-Tunnel (Kanada) – 14,7 km

Die Dominanz der Eisenbahntunnel unter den längsten Röhren zeigt: Züge haben geringere Anforderungen an Belüftung und Fluchtwege, was größere Längen erlaubt.

Wo ist der längste Autotunnel Europas?

Lærdalstunnel in Norwegen

Der längste Autotunnel Europas ist der Lærdalstunnel (24,5 km) in Norwegen. Er führt durch das Gebirge zwischen Aurland und Lærdal und ist Teil der Europastraße E16 (visitnorway.de (offizielle Tourismusseite Norwegens)).

Die längsten Straßentunnel Europas im Vergleich

Drei Kandidaten, ein klares Bild: Der Lærdalstunnel führt mit großem Abstand, gefolgt vom Gotthard-Straßentunnel (16,9 km) und dem Arlbergtunnel in Österreich (14,0 km). Norwegen dominiert die Liste der längsten Straßentunnel in Europa – nicht nur wegen des Lærdalstunnels, sondern auch wegen des Ryfylke-Tunnels.

Fazit: Norwegen bleibt das Land der längsten Straßentunnel. Der Lærdalstunnel ist der unangefochtene König der Autotunnel in Europa – und wird es bleiben, bis der Rogfast-Tunnel öffnet.

Sechs Rekorde, sechs verschiedene Perspektiven – die Antwort auf die Frage nach dem längsten Tunnel hängt immer von der Kategorie ab. Der Vergleich zeigt: Wer den absoluten Rekord sucht, findet ihn im Gotthard-Basistunnel. Wer jedoch mit dem Auto unterwegs ist, fährt weit nach Norden.

Die Tabelle zeigt die fünf längsten Tunnel der Welt im direkten Vergleich.

Die fünf längsten Tunnel der Welt im Vergleich – nach Kategorien sortiert.
Rang Tunnel Länge (km) Typ Land Eröffnung
1 Gotthard-Basistunnel 57,1 Eisenbahn Schweiz 2016
2 Seikan-Tunnel 53,9 Eisenbahn Japan 1988
3 Eurotunnel 50,5 Eisenbahn Frankreich/Großbritannien 1994
4 Lærdalstunnel 24,5 Straße Norwegen 2000
5 Tianshan Shengli Tunnel 22,13 Expressway China 2025

Die technischen Spezifikationen der Rekordhalter offenbaren die unterschiedlichen Bauweisen.

Technische Spezifikationen der wichtigsten Rekordhalter.
Parameter Gotthard-Basistunnel Lærdalstunnel Ryfylke-Tunnel
Länge 57,1 km 24,5 km 14,5 km
Typ Eisenbahn Straße Straße / Unterwasser
Maximale Tiefe 2.300 m (Berg) 1.500 m (Berg) 292 m (unter Meeresspiegel)
Anzahl Röhren 2 1 2
Bauzeit 17 Jahre 5 Jahre 7 Jahre
Eröffnung 2016 2000 2019
Verkehr pro Tag ~200 Züge ~1.000 Fahrzeuge ~10.000 Fahrzeuge
Belüftung Mechanisch Querlüftung Mechanisch
Fluchtwege Alle 325 m Alle 6 km (Wendebuchten) Alle 500 m

Zeitleisten-Signal

  • 1871 – Mont-Cenis-Tunnel (12,8 km) eröffnet – damals längster Tunnel der Welt.
  • 1913 – Simplon-Tunnel (19,8 km) wird längster Tunnel.
  • 1973 – Dai-Shimizu-Tunnel (22,2 km) in Japan übernimmt den Rekord.
  • 1988 – Seikan-Tunnel (53,9 km) in Japan eröffnet – längster Unterwassertunnel und insgesamt längster.
  • 2000 – Lærdalstunnel (24,5 km) in Norwegen eröffnet – längster Straßentunnel der Welt.
  • 2016 – Gotthard-Basistunnel (57,1 km) in der Schweiz eröffnet – neuer Rekordhalter (Guinness World Records (Rekordbuch)).
  • 2020er Jahre (geplant) – Rogfast-Tunnel (26,7 km) in Norwegen soll längster Straßentunnel werden; Brenner-Basistunnel (55 km) könnte Gotthard übertreffen.

Bestätigte Fakten vs. Was unklar ist

Bestätigte Fakten

  • Gotthard-Basistunnel ist mit 57,1 km der längste Eisenbahntunnel und insgesamt längste Tunnel der Welt (Guinness World Records (Rekordbuch)).
  • Lærdalstunnel ist mit 24,5 km der längste Straßentunnel der Welt (National Geographic (Reise- und Wissenschaftsmagazin)).
  • Ryfylke-Tunnel ist mit 14,5 km der längste und mit 292 m Tiefe der tiefste Unterwassertunnel der Welt (Blick.ch (Schweizer Nachrichtenportal)).

Was unklar ist

  • Ob der Brenner-Basistunnel (geplant 55 km) den Gotthard übertreffen wird, hängt vom Baufortschritt ab.
  • Der Rogfast-Tunnel (26,7 km) könnte den Lærdalstunnel als längsten Straßentunnel ablösen, sobald er eröffnet wird.

Stimmen zu den Tunnelrekorden

„Mit 57,1 km ist der Gotthard-Basistunnel der längste Tunnel der Welt.”

Guinness World Records (Rekordbuch)

„Der Lærdalstunnel mit seinen 24,5 Kilometern ist der längste Straßentunnel der Welt.”

visitnorway.de (offizielle Tourismusseite Norwegens)

„Der norwegische Ryfylke-Tunnel ist der längste Unterwassertunnel der Erde.”

Blick.ch (Schweizer Nachrichtenportal)

Die Frage nach dem längsten Tunnel der Welt führt immer zu einer differenzierten Antwort. Der Gotthard-Basistunnel hält den absoluten Rekord, aber wer mit dem Auto fährt, findet die längste Röhre in Norwegen. Für norwegische Autofahrer ist die Entscheidung klar: Der Lærdalstunnel bleibt die längste Straßenverbindung unter der Erde – zumindest bis der Rogfast-Tunnel eröffnet wird.

Häufig gestellte Fragen

Wie tief liegt der Gotthard-Basistunnel?

Der Gotthard-Basistunnel liegt maximal 2.300 Meter unter der Bergoberfläche. Die Strecke verläuft auf einer durchschnittlichen Höhe von etwa 500 Metern über dem Meeresspiegel, aber unter dem Gotthardmassiv.

Wann wurde der Lærdalstunnel eröffnet?

Der Lærdalstunnel wurde im Jahr 2000 eröffnet (We Build Value (Bauprojektportal)).

Welcher Tunnel ist der längste in Asien?

Der Seikan-Tunnel in Japan ist mit 53,9 km der längste Tunnel in Asien (ingenieur.de (Ingenieurportal)).

Wie lang ist der Eurotunnel unter dem Ärmelkanal?

Der Eurotunnel ist 50,5 km lang und verbindert Frankreich mit Großbritannien (Railway Technology (Fachportal für Bahntechnik)).

Was ist der längste Tunnel in Deutschland?

Der längste Tunnel in Deutschland ist der Landrückentunnel der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg mit 10,8 km.

Welcher Tunnel ist der längste in den USA?

Der längste Tunnel in den USA ist der Delaware Aqueduct mit 137 km – eigentlich eine Wasserleitung, aber technisch gesehen ein Tunnel (We Build Value (Bauprojektportal)).

Wie lange dauert die Fahrt durch den Lærdalstunnel?

Die Fahrt durch den Lærdalstunnel dauert bei normaler Geschwindigkeit etwa 20 Minuten.

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